依据双方达成的协议，澳大利亚大约10万名车主可以向大众索赔，不过大众在协议中担责不认错。这份协议还需澳大利亚联邦法院批准方可生效。

　　大众在澳大利亚面临多起诉讼，其中一起集体诉讼原告方首席律师朱利安·席梅尔告诉法新社记者：“这是向上万名声称因柴油排放事件遭受财务损失的澳大利亚车主还以公道的重要一步。”

　　德国大众2015年9月曝出柴油车尾气检测造假丑闻，波及全球1100万辆柴油车。在澳大利亚，超过9.7万辆大众柴油车安装了排放测试“作弊”软件。

　　大众在一份声明中说，把这次和解视为“解决柴油（车尾气检测造假）问题的又一步”，每名受影响的车主预期获赔1400澳元。

　　澳大利亚竞争和消费者委员会起诉大众的案件还没有裁决。这家监督机构指控大众违反多项当地法律，如果法院裁决大众败诉，这家德国汽车制造企业将面临高额罚款。

　　围绕“排放门”，德国大众先前与美国和加拿大的汽车消费者达成数十亿美元的和解协议。　　（新华社微特稿）