高明氢能有轨电车总投资为10.7亿元，规划全长17.4公里，设车站20座。当日上线的示范线为首期工程，全长6.57公里，共设置车站10座。记者试乘，感受平稳、舒适、噪音小。

　　高明现代轨道交通建设投资有限公司副总经理麦超明说，上限运营的氢能有轨电车可以载客285人，最大运行速度为每小时70公里。每列车安装6个储气瓶，续航能力可达100公里。

　　与传统的有轨电车相比，氢能源有轨电车其特别之处在于采用氢燃料电池作为动力源，即通过燃料电池内氢和氧相结合的化学反应产生电能，驱动有轨电车，做到污染物“零排放”。

　　高明氢能源产业发展较快，已集聚了中车四方、泰极动力等数十家涉及氢能源产业的相关企业，基本构成了整车制造、动力电池、汽车动力转向器及配套零部件等上中下游产业链。

　　佛山市副市长许国说，佛山市是国内发展氢能源产业较早的城市之一，截至今年10月，全市累计投放氢燃料电池汽车768辆，建成投运6座加氢站。今年将建成12座加氢站，并计划2020年推广千辆以上的氢燃料电池公交车、氢燃料电池物流车以及建设28座加氢站。

　　（据新华社电）