13日下午，尽管已是立秋，但高温天气仍在持续，同样火热的还有双湖路跨鸡啼门特大桥项目的施工现场。在大桥南岸的建设工地，记者看到，耸立在水道河心的巨大黄色塔吊，展示出惊人的“臂力”，在30多米的高空舒展“长臂”，精准地吊运着钢材物资。工人们正紧张有序地在南北两座桥墩施工。

　　“目前施工的是主桥的12号墩、13号墩，12号墩已经完成3块节段的浇筑，13号墩现在已经完成第5个节段的浇筑。”在项目现场，中铁建珠海西部公司建管部部长亓文新介绍，目前工程项目已完成总投资的75%。

　　双湖路跨鸡啼门特大桥位于双湖路A段线位上，全桥总长1210米，桥型为中央索面部分斜拉桥，两主塔高32.9米，桥宽38米和27米，设计行车速度60公里/小时，项目总投资3.3亿元。自2017年8月1日开工建设以来，项目部克服重重困难，特别是积极应对台风、暴雨的恶劣影响，采取一系列有力措施，保安全、保质量，加快项目推进。

　　亓文新表示，项目的合同工期是2021年，他们已经优化施工方案，争取2020年完工通车，较合同工期提前3到5个月。

　　据介绍，作为横跨鸡啼门水道、连接珠海西部斗门区和金湾区的首座大桥，双湖路跨鸡啼门特大桥的建成，将有效缓解斗门和金湾两区的交通压力，对加强两区经济社会文化交流具有重要意义。