中国汽车工业协会常务副会长、充电联盟董扬理事长董扬，首先分析了充电基础设施行业面临的形势。董扬指出：一是电动汽车发展形势更加不可逆转，已经成为世界发展潮流；二是我国电动汽车行业施行“以政策扶持为主、市场发展为辅”的方针，促使我国率先形成了规模化市场，带动了相关技术的发展；三是充电行业还面临一系列发展问题，要正确认识和对待相关发展难题；四是2019年各地方政府将出台财政扶持政策，对电动汽车充电进行财政补贴。

　　许艳华秘书长对充电联盟秘书处的工作进行了总结，并提出2019年将以提高产业发展质量为目标。2019年预计我国新增私人充电设施48万台，公共充电设施12万台，同时，公共充电设施数量达到45万台，私人充电基础设施超过95万台，总保有量达到140万台，车桩比提高到3.2∶1。 汽报网