“一年来，在抗击新冠肺炎疫情一线，他逆行出征蓝天，用凡人微光温暖你我，用行动彰显了民航人的责任与担当。”

　　在2021年1月19日举行的“2020年度珠海十大交通人物”颁奖典礼网络直播现场，被评为“珠海十大交通人物”的南航B737机型飞行师李为赢得了广大网友的一致好评。

　　采写：本报记者 陈新年 通讯员 高菡

　　图片：由珠海航空公司提供

　　其人

　　主动挑起责任担当

　　坚守一线守护“空中通道”

　　2020年初，面对突如其来的新冠疫情，对于刚从南航总部广州调入南航珠海公司工作的李为来说，更是一个巨大挑战。

　　“生命重于泰山。疫情就是命令，防控就是责任。”2020年1月25日，大年初一，李为执行完济南过夜的航班，匆匆赶回广州，与家人吃了顿团圆饭便又回到工作岗位，坚守在急难险重的第一线。

　　“我是党员干部，必须上。”在公司党委的领导下，李为毫不迟疑地把艰巨的战“疫”使命扛在肩上，提出并制定战“疫”《倡议书》，全面部署，全面动员，组织指挥飞行部全体飞行人员，同舟共济，科学防控，精准实施，共同抗“疫”。他率先主动联系航医储备大量的防疫物资，给每一位执行航班任务的机组发放口罩和护目镜。对于航空器的消杀，他更是作重点监督和提示，带领一线人员来守护这座城、温暖这座城。

　　2020年4月8日，武汉“解封”，珠海航空公司执行首趟湖北航班。为充分保障航班安全，李为参与并制定了全方位的保障预案，要求飞行机组提高政治站位，严格落实各项安全检查工作和标准程序，最终圆满完成了当日的珠海-湖北十堰-珠海的往返飞行。

　　去年4月15日，南航珠海公司首次执行企业复工包机任务。李为提前一天给执行航班的机组进行航前准备，并针对天气特点，对满载和空机运行风险进行重点提示，确保安全第一。

　　包机任务的顺利完成，率先为珠海复工复产搭建了“空中通道”。2020年3月至12月，南航珠海公司运送的旅客达220万人次，运送7783件防疫物资共计8.3万公斤，还实现了机组人员旅客“零感染”。

　　“这是飞行员的责任与担当，也是飞行的意义与荣耀。”回顾一年来的几次特殊时刻，他显得比较平静。

　　其事

　　三次被选派执行

　　维和部队接送任务

　　李为从1996年加入南航，飞行时长已累积20000小时，是局方委任代表级别的机长。2018年10月，被南方航空集团聘为B737机型飞行师，2019年获得民航局颁发的“安全银质奖章”。

　　这些年，凭借自己健康的体魄、精湛的飞行技术，他深深地体会到这份职业的责任和使命。

　　2006年至2007年间，李为曾先后三次被选派执行维和部队接送专机的飞行任务。

　　在一次执行转机任务中，由于飞机无法进入维和部队所在的机场，只能将飞机停在附近的机场，等待直升机将维和部队人员转运过来。

　　“这一等就是8个小时，到执行完任务，我有接近24个小时没有合眼了。当完成任务坐上回酒店的汽车时，感觉全身‘瘫痪’了似的，瞬间就睡着了。”谈到那一次接维和官兵回国的经历，李为说，“因为肩上担有责任，所以才能坚持下去。”

　　还有一次执行维和部队专机飞行任务，抵达的机场设施相对特殊，飞机着陆时没有盲降系统，只能靠目视落地。

　　“盲降系统是机场不可或缺的导航设施，机场的盲降系统如果出现故障或者没有盲降系统，就会影响航班起降的安全性。这种情况也只有在模拟机训练的时候才会遇到。”回忆当时的情景，李为笑称“自己的驾驶水平被考验了一次。”

　　不巧在那时，飞机又显示故障，凭着过硬的驾驶技能、平时积累的知识、经验，他迅速做出反应——关闭电源，快速重启系统！

　　重新启动的系统恢复了正常。他冷静地手动操纵飞行系统，精准地作出判断，几分钟后，飞机平稳降落。

　　他感慨说：“一架大型客机，180个人，机舱门一关，飞机一离地，这180人的生命就全都交给飞行员了，这种责任感，是其他人无法深刻体会的。”

　　其行

　　设立“李为工作室”

　　营造“人人讲技术”氛围

　　一身利落的制服，挺拔的身姿，戴着墨镜坐在驾驶舱腾云驾雾……飞行员是很多年轻人的梦想职业。然而，在这种光鲜的背后，他们必须时时刻刻牢记，安全是飞行员担负的最高责任。

　　工作中的李为，既是公司副总经理，又是承担飞行任务的机长。为了确保飞行安全，每次飞行，天还没亮，他就已经到达机场做准备工作；而飞完最后一趟航班时，太阳早已落山。

　　每一次飞行任务开始前，按照惯例，机组人员要先在飞行准备室开例会，互通此次飞行任务的各项工作。此时，他总是告诫身边的同事：“飞行员第一要具备的能力就是自我情绪的管理，进入工作状态后，应以更专注、更平和、更理性的态度对待每一次的飞行。”

　　李为注重用政治引领队伍管理，用思想改变行为意识。2019年南航珠海公司成立“李为工作室”，开展“李为大讲堂“，由李为主讲，有效地在飞行队伍中营造了“人人讲技术”的良好氛围。

　　2020年，他还当起了“线上李老师”，坚持“抗击疫情、训练不停”，结合工作开设“李为E课堂”，通过具体案例分析，提醒飞行员要加强机组资源管理和安全意识，保障安全生产。当年，他所在的公司安全指标稳居南航18个分子公司的第三名，1月至9月份公司在整个南航集团恢复航班速度排名第四。

　　“2021年春运，面对加大的返乡客流，疫情防控形势严峻，我们肩上的担子更重了。”1月20日，开完春运动员会，李为又在春运一线忙碌起来……