文/图 本报特派记者 陈新年

　　机场体验

　　四条高速连机场

　　大兴国际机场位于北京大兴与河北广阳之间，占地面积140万平方米，相当于63个天安门广场，不到5年时间建成为北京的新地标、勾连世界的枢纽。

　　25日中午12时，记者从北京二环的广安门维景国际酒店乘车前往大兴国际机场。此时的大兴国际机场高速公路畅通无阻。全程48公里，记者只用了38分钟就抵达了大兴国际机场国内到达厅入口。

　　据了解，大兴机场投入使用后，北京将有四条高速连通机场方向。其中京台高速公路（北京段）于2016年底建成通车，京开高速公路拓宽工程于2017年底完工。直连机场的大兴机场高速和大兴机场北线高速在今年7月开通，这两条高速路最高时速可达120公里/小时。

　　全球最绿色机场之一

　　机场航站楼一共有四层。从四层出发层2号门走进这座气势恢宏的单体航站楼，就如同进入了一个白色的梦幻空间。抬头看，巨大的屋顶线条柔美而又干练；宽阔的空间里，8根C形柱如参天巨树，支撑起整座航站楼的曲面屋檐；阳光从顶端的采光窗倾斜而入，光影交织的美景带给整座机场更多通透感。

　　航站楼整个屋顶由一个中央天窗、六条条形天窗和八个气泡窗组成，需要用12800块不同形状和材质的玻璃拼接而成，玻璃接缝胶黏长度可以环绕北京四环路一圈。更不简单的是，看似轻飘飘如云朵一样的屋顶，其实光是网架重量就超过3万吨，相当于大半个鸟巢钢结构的重量。

　　“北京大兴国际机场航站楼设计达到了功能性和艺术性的完美结合。”大兴机场建设指挥部常务副指挥长郭雁池介绍，航站楼内60%的区域可以实现天然采光，贯穿整个600米的五条指廊，既能为室内引入足够的光线，也能为旅客指引方向。

　　据介绍，北京大兴国际机场航站楼比同等规模的机场航站楼能耗降低20%，每年可减少二氧化碳排放2.2万吨，相当于种植119万棵树，节约8850吨标煤。2017年11月，北京大兴国际机场航站楼获得绿色建筑三星级和节能3A双认证。这是国内第一个节能建筑3A级项目。

　　此外，机场所有的场内服务机动车能够用新能源汽车的，全部都用新能源汽车，所以北京大兴国际机场也是全球最绿色的机场之一。

　　“一证通关”仅需5分钟

　　走进值机柜台区，南航工作人员告诉记者，出发之前的值机手续已经无需人工办理。在值机环节，大兴机场协同航空公司配备了400余台自助值机和自助托运设备，乘客只需要在电子屏上点击触摸屏，刷身份证，就可以顺利完成打印登机牌、托运行李。

　　南航工作人员表示，在大兴机场采用RFID（无线射频）行李条，实现行李全流程跟踪，旅客通过南航手机客户端、南航微信公众号、南航官网等途径就可像查询快递一样实时查询托运行李的行踪。

　　在国内安检区，32个安检通道都安装了智能识别系统。旅客将身份证放在感应区接受扫描识别，通过后，系统自动打开第一道门；然后，旅客前进两步，站在指定位置接受人脸识别，通过后，系统自动打开第二道门。两次识别，全程不超过1分钟。

　　完成旅客身份识别后，旅客再接受随身行李的安全检查。“大兴机场使用智能乘客安检系统，实现了乘客自助验证、过检信息自动集成、自动分拣安全行李与可疑行李、自动回传行李托盘等功能。”首都机场安保公司设备维修保障科副主管李学知介绍，大兴机场安检通道每小时保障能力可以达到260人，这比传统安检通道180人/小时的过检能力提升了40%，可以确保乘客从进入安检区排队完成安检，到拿好物品离开安检区，整个流程不超过5分钟。

　　8分钟到达最远登机口

　　完成安检程序进入候机楼内部后，旅客面对的不再是错杂繁复的迷宫，而是站在中央就能一眼望到头的五条指廊。

　　“能看到指廊的终点，旅客就不会着急。到指廊最远端的登机口也就约600米，步行不到8分钟，效率优于世界其他同等规模机场。”郭雁池介绍，航站楼“五指廊构型”的最大特点，就在于指廊短，旅客步行长度适宜，更多航班可以靠桥，也让旅客省了乘坐摆渡车的麻烦。

　　如果搭乘国际航班，出发指廊尽头，一颗用多国语言书写的“爱”字组成的红色爱心悬挂在空中。从它的下方穿过，便进入到了中国园的内部。浓浓的园林古风尽收眼底：亭台楼榭、小桥流水、假山凉亭、长廊水榭，让旅客在出国门之前再次领略到中国古建筑的巧妙与智慧。

　　乘机体验

　　飞机从起飞到落地

　　全程2小时43分钟

　　大兴国际机场首个航班是CZ3001，从大兴国际机场飞往广州白云国际机场，由南航的A380客机执飞。

　　昨日下午2时45分，CZ3001航班在A01登机口开始登机。多位拿着行李箱的旅客直接走进登机人脸识别门口，不用掏出机票，只需面对镜头，2秒钟就顺利通过了。

　　首航旅客挥舞着小国旗登上飞机。经常乘坐南航飞机往返北京和广州的旅客张先生说：“激动！乘坐A380参加大兴机场首航，见证这个历史时刻，非常值得纪念！”

　　下午4时15分，飞机开始滑行，4时23分，飞机起飞。夜晚7时6分，飞机安全降落白云国际机场。据南航有关负责人介绍，为圆满完成首航任务，南航派出了“王牌机组”和精英乘务组。有着25年18000多个小时安全飞行记录的机长张弢称：“飞过全世界那么多机场，今天最骄傲。”

　　据悉，根据南航的飞行调整计划，珠海飞北京的南航航班将降落北京大兴国际机场。

　　南航集团董事长、党组书记王昌顺表示，首批计划转场大兴国际机场的航班有14个，最迟到2021年3月，全部北京航班将转场大兴国际机场。