据悉，联盟成员中既有戴姆勒、宝马、东风、一汽、上汽、吉利、蔚来等车企，也有华为、腾讯、滴滴、小马智行、驭势科技、图森未来等通信、新能源、人工智能、互联网创新企业，是一次跨界联合。

　　自动驾驶联盟发起者之一中国电动汽车百人会相关负责人介绍，联盟一方面将致力于推动自动驾驶在国家层面的顶层设计，实现自动驾驶与交通、通信、基础设施等协同发展；另一方面推动自动驾驶在技术验证、示范运营、法律法规、技术标准、产业政策、监管体制等方面的研究与实践，以适应产业创新发展。

　　会议现场，中国电动汽车百人会发布了首部《中国自动驾驶产业发展报告（2019）》。报告认为，自动驾驶有望成为中国汽车产业赶超发展、从汽车大国迈向汽车强国的新机遇。

　　调查显示，中国消费者对智能网联汽车的接受度，超出全球平均水平。此外，中国有数百万公里的道路里程，拥有港口、码头、矿区等多种场景，为发展多元自动驾驶技术提供了丰富的场景。

　　据悉，目前中国整车制造企业正普遍采用渐进式技术路线，推动自动驾驶汽车量产。（据人民网）