过去，环卫设施陈旧落后：

　　垃圾房超负荷

　　清运耗时费力

　　关闸村是一条临近拱北口岸的城中旧村，村中生鲜超市、水果店及餐饮店众多，每天的生活性和经营性垃圾量多达50辆板车。由于村内空间狭窄，环卫设施严重不足，仅有的4个小垃圾房根本无法满足每天垃圾的装载量，环卫工人只好把手推板车放在小垃圾房旁充当垃圾桶，每天垃圾堆积如山四处散落，环卫工人只能忍受着刺鼻的恶臭，一铲一铲地把垃圾铲到板车上运走。

　　说到把垃圾运到中转站的过程，环卫工人们告诉记者，要把垃圾板车推到中转站的垃圾倾倒口处，必须经过一个转角和一段斜坡，工人需要提前助跑，到达拐角处时再突然来一个90度的左拐，然后一点儿不能停顿才能借力冲上斜坡，将满车的垃圾倾倒至投放口。“这是一个技术加体力的重活儿，我们每天都要推着几十斤重的板车上斜坡几十趟，没点儿体力还真干不了。”

　　如今，环卫精细化管理：

　　垃圾清运各负其责

　　机械化为工人减负

　　据了解，今年拱北街道把环卫精细化管理作为一项重点工作来抓，通过各种手段提高工作效率，为环卫工人减负。关闸鲜一街超市、关闸临时市场每天产生的垃圾多达25车次，原来都由环卫工人清运，占用了大量工时。如今，拱北街道按照相关法规，要求这些商户自行骋请专业公司清运他们的经营性垃圾，极大地减轻了环卫工人的负担。

　　同时，今年8月，拱北街道开始因地制宜对关闸村原有的陈旧环卫设施进行改造。原本不符合规格的小垃圾屋，经过简单改造后，可以放进660升垃圾桶；72号住宅前的围墙处也被改装成一个环保垃圾屋。目前，关闸旧村里已经投放了10个标准垃圾桶，相比之前的4个小垃圾房，加大了垃圾储存量，村里变得干净整洁了。

　　随后，拱北街道办与市容管理中心车队积极进行沟通协商，实现了关闸村垃圾的机械化清运。目前，车队每天出车两次，每次收运10个660升垃圾桶，一天可收运12立方米、约6吨的居民生活垃圾。机械化清运大大降低了环卫工人的劳动强度，让工人有更多的时间和体力进行清扫和保洁作业，进一步提高了关闸村的环卫保洁质量。