工程：隧道长、土渣运输量极大

　　兴业快线作为珠海“六横十纵”城市干线路网骨架中重要纵向道路之一，是珠海单项投资体量最大的市政交通道路项目。其中，兴业快线（北段）穿越整个珠海东部城区南北，呈“Y”字形南北走向，由超长隧道、山谷段高架道路、暗埋段道路等组成。工程全长约17.1公里，工程总投资64亿元。

　　值得关注的是，该工程隧道比例约占全工程的近90%，山岭隧道开挖量达14公里，土渣运输量极大。目前，周边市民对项目的投诉主要集中在施工爆破带来的噪音扰民及夜间施工等方面。

　　昨日，记者在兴业快线（北段）大镜山项目点看到，施工区域位于大镜山游泳场。现场工程技术人员告诉记者，按照整个工程量估算，兴业快线（北段）工程出土总量为300多万立方米，每天需出土1000立方米-1200立方米。

　　调整：主要施工集中在白天进行

　　如何保证工程又好又快推进，又能减轻对周边区域群众的噪音干扰？项目负责人告诉记者，经过不断调整整改，整个项目在夜间施工、施工工序以及防噪音技术措施上都进行了合理安排。

　　目前，兴业快线（北段）大镜山处少量的夜间施工部分主要集中在洞内，不影响周边居民。隧道爆破每天早晚两次，每天的土渣运输在22时前结束。每次爆破完毕后，第三方监测单位均会将监测数据对外公布。也就是说，主要的施工都集中在白天进行。

　　进度：12个洞口隧道掘进里程5公里

　　据统计，兴业快线（北段）已累计完成投资约11亿元，占总投资的17.5%。目前全线12个洞口全部开工，隧道掘进里程5公里。

　　目前工程即将进入施工高峰期，其关键还是14公里的隧道部分。项目负责人表示，项目工期紧，矿山法隧道工程需要24小时不间断循环施工。希望能最大限度控制施工影响，也希望继续加强与周边群众的沟通。

　　记者昨日获悉，我市住建、交警等多部门联合，疏堵结合整治夜间施工噪音扰民。为确保兴业快线（北段）隧道土渣尽快运送，加快推进建设，市交警部门近日发放了《申办泥头车辆准行证》，方便兴业快线（北段）大镜山隧道石渣外运实际需求，除法定节假日禁行外，其它时段全天24小时通行，准行路线为镜山路、梅华东路、港湾大道。为此，珠海市住房和城乡建设局要求，做好对泥头车规范管理等密闭措施，严格按照线路、时间要求运送石渣。