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交通运输部发布两项交通运输行业标准

加强车辆安全监管

  安全生产是道路运输行业发展的底线和红线。但长期以来,我国营运车辆装备技术的安全短板比较突出。车辆结构安全性、整体防护性和行驶稳定性不高,主动安全防御能力不足,是造成重特大道路交通事故的重要原因之一。

  日前,交通运输部发布了两项交通运输行业标准。《营运车辆自动紧急制动系统性能要求和测试规程》(JT/T1242-2019,简称《AEBS性能要求和测试规程》)已于4月1日起施行,《营运货车安全技术条件第2部分:牵引车辆与挂车》(JT/T1178.2-2019,简称《牵引车辆与挂车安全技术条件》)将于今年7月1日正式实施。

  交通运输部历来高度重视运输安全生产管理工作,认真履行营运车辆安全标准制定和实施职责,持续加强营运车辆安全技术管理,先后发布实施了《营运客车安全技术条件》(JT/T1094-2016)和《营运货车安全技术条件第1部分:载货汽车》(JT/T1178.1-2018,简称《载货汽车安全技术条件》)两项标准,成为交通运输部门实施营运客车、营运载货汽车安全达标管理的重要技术依据。

  《牵引车辆与挂车安全技术条件》对牵引车辆、挂车以及汽车列车提出了与当前道路运输行业安全发展、高质量发展相适应的安全技术要求,与《营运客车安全技术条件》和《载货汽车安全技术条件》两项标准共同构建了我国营运车辆安全技术管理的基础性标准体系,为从源头提升营运车辆本质安全性能、筑牢道路运输安全基础发挥重要作用。

  《AEBS性能要求和测试规程》主要针对营运车辆的关键安全辅助驾驶功能——自动紧急制动系统(AEBS)提出具体的性能要求和测试方法,为《营运客车安全技术条件》《载货汽车安全技术条件》等基础标准相关条款的实施提供支撑,是强化营运车辆安全技术管理的关键性配套标准。

  (人民网)

 
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