本报讯（记者康振华）6月13日，记者在南屏大桥钢便桥看到，桥头两边已竖起4块拆除公告，称该钢便桥已超出使用年限，经桥梁定期检测及整治专业机构评估，存在较大的安全隐患，必须拆除。为保障过往行人和车辆安全，经有关部门批准，即将对此桥进行封闭式拆除。

　　据悉，南屏大桥于1987年建成，是珠海最早修建的连接前山河两岸的桥梁之一。由于只有双向两车道，该桥一度成为我市最大的拥堵黑点之一。与此同时，由于南屏大桥的病害发展，桥梁安全状况有所下降，2010年5月1日起，南屏大桥禁止中型、重型货车通行。2014年10月14日，南屏大桥重建工程启动。2015年3月28日，南屏大桥东侧钢便桥建成通车，极大缓解了南屏大桥的拥堵情况。2018年4月15日，南屏大桥开始拆除。2020年9月9日，新南屏大桥对外开放通行，桥长216米，为双向八车道，通车后成为连接前山河两岸的主要通道。

　　昨日，记者在现场看见，南屏大桥东侧钢便桥拆除项目部设在南屏大桥西侧。该项目拆除工期约两个月，预计6月底开始施工。