夜幕下的灯色，不仅照亮了斗门乡村，也照亮了群众的心。

　　□采写 本报记者 廖明山 吴梓昊

　　□摄影 本报记者 赵  梓

　　“以前晚上出门，外面漆黑一片，走路还要打手电筒，都觉得不安全，特别是老人小孩，就怕摔跤。”大赤坎村村民赵伯高兴地说，现在入村的路口安装了路灯，光线好了，晚上吃完饭还可以出来散散步，哪怕是走在乡间小路也不怕了。

　　这都要归功于斗门区的农村路灯全覆盖项目。记者从斗门区交通运输局了解到，该项目属于2019年斗门区十大民生项目，由斗门区交通运输局牵头组织推进，珠海市城投发展有限公司代建，涉及五镇一街。截至7月30日，全区153条共226公里的乡村道路共安装7703基路灯，其中斗门镇16条、井岸镇23条、莲洲镇33条、乾务镇13条、白蕉镇66条、白藤街道2条，总投资达1.08亿元。

　　白蕉镇是此次路灯覆盖项目的重中之重。据珠海市城投发展有限公司项目负责人曾辉建介绍，白蕉镇的农村路灯全覆盖工程于2019年12月13日开工，今年8月12日竣工验收，共安装了3569基路灯，占该项目新建路灯总数的46.3%。“白蕉镇的这项工程是珠海建市以来已完工的最大型单体道路照明工程。”曾辉建补充道。

　　农村道路普遍较为狭窄，增设路灯时要符合相关规范，现成的路面条件往往难以满足。为此，曾辉建和他的团队想了许多办法，包括堆设沙包、拓宽路基等。“如果实在无法增设普通的路灯，我们就改为设置挂灯或庭院灯，无论如何也要让道路亮起来。”曾辉建表示，由于工程规模大，施工时遇到的特殊情况也相对较多。如果在开挖时遇到地下管线，施工团队还要用钢筋对路灯底座进行加固，以增强其防风性能。

　　此外，新安装的路灯还具备亮度自动调节功能。据介绍，这些路灯在傍晚开灯后，22时左右功率就会自动降低至80%，凌晨2时功率将再次降低，直至天亮时停止供电，以达到智能节能的效果。

　　根据要求，斗门区到2020年将实现镇到行政村、行政村到自然村及自然村之间照明设施全覆盖、亮灯率达到100%。

　　为此，斗门区组织编制了《珠海市斗门区农村道路照明设计指引》。该指引涵盖了道路照明设计原则、设置标准、装置选择、布置要求等内容，结合斗门区乡镇道路现状体系及农村公路标准，将农村道路划分为县道、乡道、干路、支路、巷路五个等级，并以此为基准划分了道路照明的各项标准值及相关要求，以满足照明指标，提高利用率并降低成本。此外，该指引还规定了路灯智能控制系统的设置事项及收集了具有斗门特色的路灯样式。

　　“工程完成后，基本实现了斗门区农村路灯全覆盖。”曾辉建表示，农村路灯全覆盖是一项涉及到千家万户的民生工程，要保证每个行政村、自然村的村口都亮灯，方便村民安全出行。