届时，原澳门莲花口岸整体搬迁至横琴口岸澳方口岸区；横琴口岸原旅检通道及出境车道全部搬迁至横琴口岸新址（横琴新区环岛东路2050号），入境车道暂时保留在原址。原在横琴口岸通关的货运车辆将临时分流至港珠澳大桥珠海公路口岸和珠澳跨境工业区专用口岸通关。

　　横琴口岸是“一国两制”下横琴与澳门基础设施互联互通的标志性项目，也是粤澳往来的重要通道。此前，经该口岸往来两地仍采用传统的“两地两检”通关模式，出入境人员、车辆、货物必须经过两道关口、接受两次检查，耗时长且不便利。

　　为适应珠澳两地日渐频繁的经贸往来需求，横琴口岸新旅检区域开通后将实施“合作查验、一次放行”通关新模式，只需排一次队就可完成出入境手续。未来，还将在客、货车查验亦采用“合作查验、一次放行”模式，在提升口岸通关能力和效率的同时，进一步为两地之间的交通运输、人员往来和经贸活动提供便利，加速优质资源流动，为珠澳合作开发横琴提供有力支撑。

　　新口岸正式启用后，横琴口岸日通关能力有望从当前的2.5万人次提高到超过22万人次，日通关车辆从约2700辆次提高到超过7000辆次，年通关量或达8000万人次。未来，还将建设连接澳门大学横琴校区的通道桥，建成后澳门大学师生将经此通道直接通达横琴。

　　此外，横琴口岸预留了对接澳门轻轨延长线的接口。未来，澳门轻轨将在横琴口岸与珠机城际铁路一期相衔接，助推粤港澳大湾区澳珠一极加速融入国家铁路网。