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江龙、澳龙“游”出去

平沙两大游艇企业亮相国际海事展收获满满
  本报讯(记者康振华)12月3日-6日,2019年中国国际海事技术学术会议和展览会(中国国际海事展)在上海新国际博览中心举行。本次展会被誉为国际海事业技术发展趋势的风向标,也是本年度全球最具影响力和规模的海事专业会展之一。平沙游艇企业江龙船艇科技股份有限公司和澳龙船艇科技有限公司联合参展,成为展会上一大亮点,

  来自德国、日本、韩国、印度等国的外籍客户纷纷前来咨询洽谈,两大企业收获新订单。

  展会上,江龙船艇(股票代码:300589)联合广州城港旅游发展有限公司、广东省航运科学研究所、七一二研究所举行486客位珠江纯电动客船签约仪式。这是该公司继近日粤港澳大湾区首艘入级纯电动客船——280客位“珠江游”纯电动游船开工建造后,收获的又一订单,这将进一步夯实与提升江龙船艇在我国清洁能源船艇领域的领先地位。

  此外,此次江龙船艇和澳龙船艇参展展品横跨旅游休闲、公务执法、特种作业船艇三大细分领域。长三角70米级渔政执法船、中国海警局55米级超高速执法船、交通运输部40米级B型巡逻艇、大亚湾600吨级沿海消防船、粤港澳大湾区首艘60米级“迷你型邮轮”等在内的多款成熟船型悉数登场。澳龙船艇在建的国内主尺度最大、载客量最多的1200客位全铝合金双体高速客船,首次以模型方式对外公开亮相,吸引了现场大批观众驻足观看。

  国内首艘1200客位全铝合金高速客船系澳龙船艇为北海新绎游船有限公司量身打造的一款高性能豪华铝合金双体高速客船,创下了目前国内建造单艘全铝合金高速客船主尺寸最大、载客量最多、单船价格最高三项纪录,目前正在紧张建造中。该船设计总长70.6米,型宽17米,航速29节,乘客1200人,采用喷泵式推进,整船沿袭了Austal全球领先的铝合金船舶设计工艺和技术,并在Austal成熟母型船设计基础上进行优化升级,内部空间布局合理,视野开阔,具有优良的快速性、耐波性、安全性和舒适性,建成后将服务于素有“中国巴厘岛”之称的“北海—涠洲岛”海上旅游航线。

 
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