电动化、智能化、网联化和共享化，已经成为汽车行业未来发展趋势，新技术、新材料等在汽车行业被广泛应用，汽车的供应链生态也随之发生了剧烈变革。新能源汽车在整体构造、关键技术及零部件方面相比传统内燃机汽车差异较大，关键环节技术路线创新、零部件的创新以及跨界零部件的车规级应用已经是必由之路。在汽车供应链不断变革的过程中，确保产品的安全和可靠是供应链企业成功的前提，也是新能源车企选择供应商最重要的依据。

　　中国质量认证中心主任陆梅表示，CQC将整合现有认证、评价、测试、标准化等优质资源，充分利用其在汽车、电子、电气、通信等领域的质量控制经验，打造跨行业和跨领域的质量对话通道，提升关键跨界部件的质量安全水平。

　　中国电动汽车百人会秘书长兼首席专家张永伟表示，作为电动汽车领域的第三方智库，百人会将与CQC一道致力于提升我国电动汽车在使用安全方面的整体水平。张永伟表示，提链计划预期成果将包括建立自愿性的车规级质量认证体系、建立跨界创新领域的共享检测认证平台以及供应链数据与咨询服务等。

　　整车高低压互连连接器是电动汽车零部件之一。该产品的生产厂家之一、中航光电研究院代表韩见强说：“目前研究院做的很多都是不同车企的定制化产品，质量一致性管理难度较大，设计研发成本也很高。‘提链计划’准确了解并抓住目前行业存在的问题和痛点，有利于提升行业标准化程度，对于新能源汽车的国产化更替具有重要意义。”

　　启动仪式后，百人会与CQC“提链计划”项目组将持续走访车企和龙头零部件企业，了解行业需求，深挖行业痛点，探讨提升供应链质量安全的有效方法，创建跨界领域的标准和检测公共平台，初步建立由市场采信的车规级器件CQC标志认证体系，减少各家重复建设和投入，以助力新能源和智能网联汽车供应链整体质量和安全水平的提升。（新华网）