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缓解野狸岛及新月桥交通压力

海燕桥重建工程通过竣工预验收

海燕桥可有效缓解新月桥的交通压力。本报记者 钟凡 摄
  本报讯(记者郑振华)拆除重建的海燕桥已于今年国庆节前提前完工并向市民开放使用,为人们步行出入野狸岛提供了极大便利。同时,该项工程质量如何也备受市民关注。

  记者18日从市公路局获悉,海燕桥拆除重建工程已于近日通过工程竣工预验收,工程质量经得起检验。

  海燕桥是我市重要的景观节点。作为连接野狸岛的重要通道,旧海燕桥自上世纪90年代建成使用20多年后,桥身多处部位出现混凝土脱落、钢筋锈蚀等病害,经检测被认定为危桥。出于安全考虑,2017年9月,海燕桥正式封闭,禁止通行。

  海燕桥拆除重建工程采用原址重建方案,起点与现状海燕路、情侣南路相交,终点止于野狸岛北狸路。设计总长度为370.72米,其中桥梁总长280米,桥梁宽度14米。主要建设内容包括:旧桥拆除工程、施工钢便桥拆除工程、新建桥梁(含施工钢便桥)工程、连接道路工程、照明工程、绿化景观工程、桥头景观平台工程、临时用地后期建设(停车场)工程、交通工程、管线工程、桥梁防撞工程等。

  该项目于2018年8月底正式动工,原定工期15个月,计划于2019年11月完工。在参建单位的努力奋战与市、区相关部门的大力协调以及周边居民的支持理解下,本项目提前2个月完成所有施工内容,并于今年国庆节前先行向市民开放使用。

  新海燕桥建成后,不仅为市民提供了一座重要的观景走廊,也有效地缓解了野狸岛及新月桥的交通压力,同时作为野狸岛发生紧急情况时的一条紧急疏散通道,进一步提高了区域安全系数,保证了市民出行安全。

  11月14日,经参建五方责任主体、质检部门、接收养护部门及相关单位检验,海燕桥拆除重建工程总体满足验收标准,同意通过工程竣工预验收。

 
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