买家频频抢购

　　日本的消费税预定于今年10月由目前的8%上调至10%，除非出现严重的经济冲击，否则消费税上调计划不会改变。

　　当前，日本消费者信心指数正在走弱。日本内阁府8月29日公布的当月消费调查结果显示，消费者信心指数为37.1，比上月降低0.7个百分点，连续11个月持续恶化，构成该指数的四大项目中有三项都出现恶化。尤其是受从今年10月开始日本消费税再次提高的影响，“耐久性消费商品的购买时期判断”指数的跌幅达1.7个百分点，跌幅非常大。

　　近期报道显示，消费者赶在新税率生效前的最后时刻购买昂贵的家电、服饰与珠宝，大幅推高了消费。《日本经济新闻》报道称，日本的家电产品和相对昂贵的服装的销售正在增长。在住宅和汽车领域，为了抑制增税前后的需求波动，日本政府引进了购买补贴措施，但不属于补贴对象的高价商品领域出现了抢搭末班车需求。

　　商家出招促销

　　针对消费者旺盛的囤货热抢，日本卖家们也抓住这波机会，适时推出大波促销活动。

　　日本各大超市、百货商店和批发市场都开始提前推出冬季商品。4K电视机等昂贵的商品也销量大增，买卖双方都为了将增税带来的影响控制在最低范围而绞尽脑汁。

　　交通运输提费

　　为了转嫁提高消费税带来的负担，日本六家高速公路公司8月30日发布消息称，伴随着消费税10月上涨至10%，将对高速收费标准进行修改。各家公司计划在日本国土交通省同意后进行涨价。据报道，首都高速、阪神高速、本州连接四国地区的三家公司已公开详细的涨价方案。

　　据日本时事通讯社报道，由于10月1日以后预约或购买飞机票时将会适用于10%的新消费税率，而在此之前预约或购买的机票，即便乘机日期在10月1日之后，也会适用于8%的消费税率，日本全日空公司近日发布消息称，伴随着10月上调消费税政策的实施，将会修改国内航线的运费。8月30日，日本国土交通省宣布从10月1日开始将调整出租车运费，各出租车经营机构决定将涨税部分反映到车费当中。

　　负面影响将现

　　据日本时事通讯社报道，日本民众对上调消费税的支持率较低。调查显示，赞成10月上调消费税的年轻人不足三成，而有六成的人表示“反对增税”，认为应该保持现有税率或降低税率，甚至废除消费税制度。在询问是否同意上调消费税的问题上，赞成者占到26.7%，反对者占到56.7%。

　　但提高消费税对日本政府来说是一个无奈之举。随着人口年龄结构的老化，社会保障费用不断增加。据2018年日本老龄化社会白皮书统计，预计到2025年老龄化率将超过30%，届时日本医疗和养老等社会保障相关支出将达到148.9万亿日元，这对日本财政来说是个很大的挑战。而消费税的上调，政府财政收入将增加，一定程度上可以缓解这一状况。

　　日本内阁官房长官菅义伟表示，将采取充分的措施以避免受到上调消费税的影响。