买家频频抢购
日本的消费税预定于今年10月由目前的8%上调至10%,除非出现严重的经济冲击,否则消费税上调计划不会改变。
当前,日本消费者信心指数正在走弱。日本内阁府8月29日公布的当月消费调查结果显示,消费者信心指数为37.1,比上月降低0.7个百分点,连续11个月持续恶化,构成该指数的四大项目中有三项都出现恶化。尤其是受从今年10月开始日本消费税再次提高的影响,“耐久性消费商品的购买时期判断”指数的跌幅达1.7个百分点,跌幅非常大。
近期报道显示,消费者赶在新税率生效前的最后时刻购买昂贵的家电、服饰与珠宝,大幅推高了消费。《日本经济新闻》报道称,日本的家电产品和相对昂贵的服装的销售正在增长。在住宅和汽车领域,为了抑制增税前后的需求波动,日本政府引进了购买补贴措施,但不属于补贴对象的高价商品领域出现了抢搭末班车需求。
商家出招促销
针对消费者旺盛的囤货热抢,日本卖家们也抓住这波机会,适时推出大波促销活动。
日本各大超市、百货商店和批发市场都开始提前推出冬季商品。4K电视机等昂贵的商品也销量大增,买卖双方都为了将增税带来的影响控制在最低范围而绞尽脑汁。
交通运输提费
为了转嫁提高消费税带来的负担,日本六家高速公路公司8月30日发布消息称,伴随着消费税10月上涨至10%,将对高速收费标准进行修改。各家公司计划在日本国土交通省同意后进行涨价。据报道,首都高速、阪神高速、本州连接四国地区的三家公司已公开详细的涨价方案。
据日本时事通讯社报道,由于10月1日以后预约或购买飞机票时将会适用于10%的新消费税率,而在此之前预约或购买的机票,即便乘机日期在10月1日之后,也会适用于8%的消费税率,日本全日空公司近日发布消息称,伴随着10月上调消费税政策的实施,将会修改国内航线的运费。8月30日,日本国土交通省宣布从10月1日开始将调整出租车运费,各出租车经营机构决定将涨税部分反映到车费当中。
负面影响将现
据日本时事通讯社报道,日本民众对上调消费税的支持率较低。调查显示,赞成10月上调消费税的年轻人不足三成,而有六成的人表示“反对增税”,认为应该保持现有税率或降低税率,甚至废除消费税制度。在询问是否同意上调消费税的问题上,赞成者占到26.7%,反对者占到56.7%。
但提高消费税对日本政府来说是一个无奈之举。随着人口年龄结构的老化,社会保障费用不断增加。据2018年日本老龄化社会白皮书统计,预计到2025年老龄化率将超过30%,届时日本医疗和养老等社会保障相关支出将达到148.9万亿日元,这对日本财政来说是个很大的挑战。而消费税的上调,政府财政收入将增加,一定程度上可以缓解这一状况。
日本内阁官房长官菅义伟表示,将采取充分的措施以避免受到上调消费税的影响。