□本报记者 郑振华

　　珠海机场即将面临饱和

　　今年7月，市发展改革局发布《关于珠海机场改扩建工程可行性研究报告的批复》。该批复认为，近年来，珠海航空客运市场持续快速增长，2018年珠海机场旅客吞吐量达到1122万人次。按现有航站楼1200万人次旅客吞吐量的设计容量，珠海机场即将面临饱和状态。受益于粤港澳大湾区建设加快、港珠澳大桥通车运营以及我市社会经济发展带来的市场红利，珠海机场有望继续保持较快增长。

　　新项目预测年旅客吞吐量2750万人次

　　据了解，珠海机场改扩建工程项目选址金湾区三灶镇金海中路南侧。

　　项目设计目标年为2027年，预测年旅客吞吐量2750万人次、年货邮吞吐量10.4万吨、年客机起降19.8万架次。

　　该项目建设内容主要包括新建T2国内航站楼及站坪，航站楼建筑面积191310平方米（含机坪塔台用房）、建设25个机位的站坪（近机位20个及5个C类远机位）；改造T1航站楼1030平方米，改造T1航站楼南侧远机位至4个C类远机位自滑进出；新建第二平滑与跑道等长，在二平滑与一平滑间新建13条联络道及改造3条联络道，并在西侧新建1个E类隔离机位（兼做试车位），滑行道道面宽23米，道肩每侧各7.5米；跑道与一平滑之间新建2条快滑及3条垂直联络道；在T2航站楼东侧新建1座道口用房100平方米；在跑道中部偏南新建1座消防主站，与消防泵房及残损航空器搬移设备用房合建共4350平方米；跑道东部新建1座消防执勤点800平方米及1座灯光站1200平方米；跑道西侧新建1座灯光主站1600平方米、1座道口用房100平方米及新建1座危险品库150平方米；配套建设飞行区排水及附属、助航灯光、供配电、给排水、消防等相关设施。

　　要求进一步细化优化设计

　　9月5日，市发展改革局发布《关于珠海机场改扩建项目航站楼（含机坪塔台及运控中心）工程设计概算（建安工程费）的批复》，要求建设单位进一步细化、优化设计，严格控制工程投资，加快推进珠海机场改扩建项目整体初步设计文件编制及审批工作，并尽快申报项目总概算。