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我市批复珠海机场改扩建项目航站楼工程设计概算

新建T2航站楼面积近20万平方米

  珠海机场2018年旅客吞吐量突破1000万人次,即将面临饱和状态。目前,珠海机场改扩建工程前期工作正在稳步推进,市发展改革局近日对珠海机场改扩建项目航站楼(含机坪塔台及运控中心)工程设计概算(建安工程费)作了批复。据相关批复文件显示,珠海机场改扩建项目将新建近20万平方米的T2航站楼、建设25个机位的站坪,并对T2与原T1航站楼接驳处进行改造,在T2航站楼布置机坪塔台及运控中心等。

  □本报记者 郑振华

  珠海机场即将面临饱和

  今年7月,市发展改革局发布《关于珠海机场改扩建工程可行性研究报告的批复》。该批复认为,近年来,珠海航空客运市场持续快速增长,2018年珠海机场旅客吞吐量达到1122万人次。按现有航站楼1200万人次旅客吞吐量的设计容量,珠海机场即将面临饱和状态。受益于粤港澳大湾区建设加快、港珠澳大桥通车运营以及我市社会经济发展带来的市场红利,珠海机场有望继续保持较快增长。

  新项目预测年旅客吞吐量2750万人次

  据了解,珠海机场改扩建工程项目选址金湾区三灶镇金海中路南侧。

  项目设计目标年为2027年,预测年旅客吞吐量2750万人次、年货邮吞吐量10.4万吨、年客机起降19.8万架次。

  该项目建设内容主要包括新建T2国内航站楼及站坪,航站楼建筑面积191310平方米(含机坪塔台用房)、建设25个机位的站坪(近机位20个及5个C类远机位);改造T1航站楼1030平方米,改造T1航站楼南侧远机位至4个C类远机位自滑进出;新建第二平滑与跑道等长,在二平滑与一平滑间新建13条联络道及改造3条联络道,并在西侧新建1个E类隔离机位(兼做试车位),滑行道道面宽23米,道肩每侧各7.5米;跑道与一平滑之间新建2条快滑及3条垂直联络道;在T2航站楼东侧新建1座道口用房100平方米;在跑道中部偏南新建1座消防主站,与消防泵房及残损航空器搬移设备用房合建共4350平方米;跑道东部新建1座消防执勤点800平方米及1座灯光站1200平方米;跑道西侧新建1座灯光主站1600平方米、1座道口用房100平方米及新建1座危险品库150平方米;配套建设飞行区排水及附属、助航灯光、供配电、给排水、消防等相关设施。

  要求进一步细化优化设计

  9月5日,市发展改革局发布《关于珠海机场改扩建项目航站楼(含机坪塔台及运控中心)工程设计概算(建安工程费)的批复》,要求建设单位进一步细化、优化设计,严格控制工程投资,加快推进珠海机场改扩建项目整体初步设计文件编制及审批工作,并尽快申报项目总概算。

 
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