□本报记者 郑振华
珠海机场即将面临饱和
今年7月,市发展改革局发布《关于珠海机场改扩建工程可行性研究报告的批复》。该批复认为,近年来,珠海航空客运市场持续快速增长,2018年珠海机场旅客吞吐量达到1122万人次。按现有航站楼1200万人次旅客吞吐量的设计容量,珠海机场即将面临饱和状态。受益于粤港澳大湾区建设加快、港珠澳大桥通车运营以及我市社会经济发展带来的市场红利,珠海机场有望继续保持较快增长。
新项目预测年旅客吞吐量2750万人次
据了解,珠海机场改扩建工程项目选址金湾区三灶镇金海中路南侧。
项目设计目标年为2027年,预测年旅客吞吐量2750万人次、年货邮吞吐量10.4万吨、年客机起降19.8万架次。
该项目建设内容主要包括新建T2国内航站楼及站坪,航站楼建筑面积191310平方米(含机坪塔台用房)、建设25个机位的站坪(近机位20个及5个C类远机位);改造T1航站楼1030平方米,改造T1航站楼南侧远机位至4个C类远机位自滑进出;新建第二平滑与跑道等长,在二平滑与一平滑间新建13条联络道及改造3条联络道,并在西侧新建1个E类隔离机位(兼做试车位),滑行道道面宽23米,道肩每侧各7.5米;跑道与一平滑之间新建2条快滑及3条垂直联络道;在T2航站楼东侧新建1座道口用房100平方米;在跑道中部偏南新建1座消防主站,与消防泵房及残损航空器搬移设备用房合建共4350平方米;跑道东部新建1座消防执勤点800平方米及1座灯光站1200平方米;跑道西侧新建1座灯光主站1600平方米、1座道口用房100平方米及新建1座危险品库150平方米;配套建设飞行区排水及附属、助航灯光、供配电、给排水、消防等相关设施。
要求进一步细化优化设计
9月5日,市发展改革局发布《关于珠海机场改扩建项目航站楼(含机坪塔台及运控中心)工程设计概算(建安工程费)的批复》,要求建设单位进一步细化、优化设计,严格控制工程投资,加快推进珠海机场改扩建项目整体初步设计文件编制及审批工作,并尽快申报项目总概算。