据了解, 成贵铁路是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,成贵铁路为客运专线,全长约632公里，设计时速250公里/小时。其中，成贵铁路成都至乐山段已于2014年12月先期开通运营，乐山至宜宾段已于2019年6月15日投入运营，而宜宾至贵阳段正在抓紧建设中。

　　成贵铁路宜宾至贵阳段全长约370公里，共有隧道139座、桥梁269座，桥隧比高达85％。该段线路铺轨自2018年10月开始，共完成正线铺轨约485公里。

　　成贵铁路全线通车后，将形成新的出川铁路大通道，并进一步缩短我国西南地区乃至西北地区与华东、华南地区间的时空距离。同时，对于加快川滇黔三省城市群建设和经济社会发展，推动西部大开发战略实施具有重要意义。