“新”“旧”之争

　　汉密尔顿 “王位”不可撼动

　　值得一提的是，今年的F1车手阵容平均年龄在赛季揭幕时仅为26岁零三个月，是历史上最年轻的一届。因而上海站的“新”“旧”之争也成为一大看点。

　　迈凯伦车手英国新秀诺里斯作为本赛季年龄最小的车手，2004年F1中国大奖赛首次举办时，他还不到五岁。他在巴林站表现沉稳，取得了第六名的成绩，这是迈凯伦自2018年澳大利亚大奖赛后取得的最好成绩。

　　当然若论经验老到，汉密尔顿是不可撼动的“王者”。汉密尔顿收获了F1中国大奖赛过去15年中三分之一的冠军奖杯，也是现役车手中，唯一在上海站拥有一次以上获胜纪录的车手。如果本周末他再次登顶，中国将成为他第四个六度封王的大奖赛(其他三个分别是：加拿大、匈牙利和美国)。（星体）

　　F1中国大奖赛 影响力不断增加

　　从2004年进入中国，到2019年将第1000站大奖赛选在上海，中国大奖赛在F1版图中的影响力不断增加，F1这项发源于欧洲影响全世界的运动也越来越受到中国观众的关注。