本报记者 何锬坡

　　为何限行？

　　交警表示，小货车占据空间比小车大，起步慢，平均一台小货车占据的道路资源是普通小车的1.5倍。加上小货车是营运车辆，用得越多，成本就越低，小货车的使用时间比家用小车长得多。为了盈利需要，不少小货车车主保养不及时，小货车的坏车比例远高于家用小车。大数据显示，早晚交通高峰时段通行的车辆中有4.3%是小货车。如果对这8条道路实施货车限行，交警部门测算，可以转移出2%的通行量供其他司机使用。

　　对小货车 有何影响？

　　限行措施对小货车影响有多大？交警部门表示，在实施限行措施前，经过了3个多月的论证调研。目前珠海共有10545辆小货车，主要分三类：一类送快递，一类送海鲜，一类是各企事业单位用车。

　　货车的使用与普通小车不同，珠海的普通小车主要使用时间都在早晚交通高峰时段，但货车几乎是全天都在使用，一辆车跑几趟。从使用规律上来看，货车在时间上的腾挪会比小车空间更大一些。

　　考虑到小货车的实际使用需求，交警部门选择了8条上下班交通高峰时段拥堵程度最高的道路，这些路又都有替代道路可以通行。

　　交警部门经过前期摸底调查，超过99%的小货车使用者有替代道路可以行驶，对于1%没有替代道路的还可以选择时间上错峰。