本报记者 何锬坡
为何限行?
交警表示,小货车占据空间比小车大,起步慢,平均一台小货车占据的道路资源是普通小车的1.5倍。加上小货车是营运车辆,用得越多,成本就越低,小货车的使用时间比家用小车长得多。为了盈利需要,不少小货车车主保养不及时,小货车的坏车比例远高于家用小车。大数据显示,早晚交通高峰时段通行的车辆中有4.3%是小货车。如果对这8条道路实施货车限行,交警部门测算,可以转移出2%的通行量供其他司机使用。
对小货车 有何影响?
限行措施对小货车影响有多大?交警部门表示,在实施限行措施前,经过了3个多月的论证调研。目前珠海共有10545辆小货车,主要分三类:一类送快递,一类送海鲜,一类是各企事业单位用车。
货车的使用与普通小车不同,珠海的普通小车主要使用时间都在早晚交通高峰时段,但货车几乎是全天都在使用,一辆车跑几趟。从使用规律上来看,货车在时间上的腾挪会比小车空间更大一些。
考虑到小货车的实际使用需求,交警部门选择了8条上下班交通高峰时段拥堵程度最高的道路,这些路又都有替代道路可以通行。
交警部门经过前期摸底调查,超过99%的小货车使用者有替代道路可以行驶,对于1%没有替代道路的还可以选择时间上错峰。