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市场前景扑朔迷离

“新能源”和“优胜劣汰”是今年车市关键词

预计2019年乘用车市场销量增长应在1%左右。资料图片
  “2018年12月国内狭义乘用车零售221.7万辆,环比11月增长9.8%,同比去年下降19.2%,延续了2018下半年整体下行的市场形势。”日前,全国乘用车联合会正式公布了2018年12月以及全年的车市销量情况。2018年,我国全年狭义乘用车累计销量为2235万辆,同比去年下降5.8%。全国乘用车联合会秘书长崔东树说,销量较大幅度下降,令“寒冬”成为2018年车市的关键词。

  对于2019年车市的情况,崔东树预测发展的关键词将是“新能源”和“优胜劣汰”。“新能源是当下低迷市场环境中唯一向上的驱动力,而‘寒冬’之下,必然会有部分车企走向衰落。”

  崔东树指出,去年中国新能源乘用车的自主品牌车企与新势力车企均表现优秀。尤其是以北汽新能源、比亚迪为代表的企业,将非限购城市开拓为重点市场,找到了新的市场突破口,为新能源汽车的销售提供了新思路。

  在汽车产业逐步转型和升级的同时,一场淘汰赛也在悄无声息地进行着。过去几年,MPV热潮、SUV热潮等产品窗口持续出现,抓住了机会的企业一度成为市场明星。但正如“股神”巴菲特所说,“退潮后才会发现谁在裸泳”。

  “未来几年的车市变化主要看新能源领域的发展和突破进度,汽车市场或将因逆周期调节形成较好的发展态势。”据崔东树预计,2019年乘用车市场销量增长应在1%左右。

  人民网

 
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