近期，交警部门对珠海大桥进行了提速措施，最高限速由时速70公里增加到80公里，提速之后，据珠海大桥周边的住户、市民反应，乱鸣喇叭现象增多。警方表示，此种情况在制作提速方案时已有预先考虑，目前警方已在珠海大道华发水岸路段安装了一组新的“电子警察”，专门抓拍乱鸣喇叭。

　　这组“电子警察”配备了声呐系统，除了可以抓拍乱鸣喇叭，还能识别飙车等扰民的违法行为。通过声音探头检测到违法车辆，一旦被成功识别，车辆的号牌信息直接在LED屏幕显示，驾驶员将被罚150元。

　　去年1月份，珠海大桥实施了车道线虚实线结合的方式，中间车道为虚线，可以向两侧变道，左右两侧车道为实线，不能变道。在这一年多里，珠海大桥的事故宗数下降了30.7%，起到了规范行车秩序，保障安全的作用。

　　珠海大桥早晚高峰对货车限行之后，小车、大巴车等车辆行驶更畅顺，驾驶员的文明规范驾驶有了进一步提高。为了充分挖掘珠海大桥的通行潜力，让这些车辆行驶效率更高，交警部门将珠海大桥标线进行优化调整，把部分实线改为虚线。在确保安全的情况下，允许在虚线区域变更车道，提高每个车道的通行效率。驾驶员上桥后，可根据地面标线行驶，遇到虚线时可以在确保安全的前提下变道。

　　但是，双向上桥约1公里的区域依然是实线。因为上桥处车流聚集较多，车道收窄，车辆变道极易诱发交通事故，引起大拥堵。所以，交警部门将这个位置的实线保留，仍然会有电子警察抓拍，压实线变道一次罚款200元、扣3分。

　　为了将施工影响降到最低，这次的优化标线施工在夜间车流较少的时间段完成。此外，珠海大桥从2019年1月30日0时开始，每天的7时至9时和17时至20时对中型以上（含）货运车辆进行限行。违反限行规定，一次罚款500元、扣3分。