近期,交警部门对珠海大桥进行了提速措施,最高限速由时速70公里增加到80公里,提速之后,据珠海大桥周边的住户、市民反应,乱鸣喇叭现象增多。警方表示,此种情况在制作提速方案时已有预先考虑,目前警方已在珠海大道华发水岸路段安装了一组新的“电子警察”,专门抓拍乱鸣喇叭。
这组“电子警察”配备了声呐系统,除了可以抓拍乱鸣喇叭,还能识别飙车等扰民的违法行为。通过声音探头检测到违法车辆,一旦被成功识别,车辆的号牌信息直接在LED屏幕显示,驾驶员将被罚150元。
去年1月份,珠海大桥实施了车道线虚实线结合的方式,中间车道为虚线,可以向两侧变道,左右两侧车道为实线,不能变道。在这一年多里,珠海大桥的事故宗数下降了30.7%,起到了规范行车秩序,保障安全的作用。
珠海大桥早晚高峰对货车限行之后,小车、大巴车等车辆行驶更畅顺,驾驶员的文明规范驾驶有了进一步提高。为了充分挖掘珠海大桥的通行潜力,让这些车辆行驶效率更高,交警部门将珠海大桥标线进行优化调整,把部分实线改为虚线。在确保安全的情况下,允许在虚线区域变更车道,提高每个车道的通行效率。驾驶员上桥后,可根据地面标线行驶,遇到虚线时可以在确保安全的前提下变道。
但是,双向上桥约1公里的区域依然是实线。因为上桥处车流聚集较多,车道收窄,车辆变道极易诱发交通事故,引起大拥堵。所以,交警部门将这个位置的实线保留,仍然会有电子警察抓拍,压实线变道一次罚款200元、扣3分。
为了将施工影响降到最低,这次的优化标线施工在夜间车流较少的时间段完成。此外,珠海大桥从2019年1月30日0时开始,每天的7时至9时和17时至20时对中型以上(含)货运车辆进行限行。违反限行规定,一次罚款500元、扣3分。