张波在《关于加快推进大陆侧陆岛交通公共补给危险品码头选址工作的建议》中指出，目前珠海陆地一侧无公共危险品补给码头，对珠海海岛的基础设施和产业项目建设、民生物资运输等造成了比较大的影响。危险品运输有专业的严格要求，专业码头的缺乏，首先造成海岛基础设施和产业项目急需的爆破炸药无法起运，从而导致了海岛建设项目工期延长、进度缓慢，甚至部分工程被迫停工。在民生物资运输方面，由于没有码头存放、转运物资，使海岛急需的生活物资运输渠道不通畅，给海岛群众的生活、生产造成严重影响。

　　据了解，去年7月和9月市交通运输局两次组织召开珠海市陆岛交通公共补给码头布局选址工作会议。去年12月，市交通运输局下发了关于《珠海市陆岛交通公共补给码头布局选址论证报告》征求各方意见，但至今仍未形成最终成果。张波建议，今年要加快推进大陆侧陆岛交通公共危险品补给码头的选址工作，以解决全市目前无陆岛交通公共危险品补给码头的困境，为加快粤港澳大湾区建设、推动海岛经济发展、加快基础设施建设提供有力保障。