记者采访了解到，近年来，随着铁路网络建设不断扩展，春运铁路运力不断增加，尤其是高铁线路的投用，缓解了铁路春运压力。但春节前，北京、上海、广州、深圳前往云贵、川渝等地的列车，以及春节后的返程列车购票仍然十分紧张。以价格调整引导旅客错峰出行，是缓解春运压力的一种尝试。

　　铁路部门工作人员介绍，车次和时间的选择主要集中在运力最为紧张的方向和时段。春运期间，铁路“反向”运力闲置情况突出，比如上海前往成都的列车“一票难求”，而返程车辆上座率却很低，对运力造成很大浪费。希望通过票价打折，吸引旅客“反向”流动。