金琴快线北延段（至珠中边界）工程（一期）立项公示截止时间为9月27日，市民可以提交书面材料反馈意见。

　　本报记者 陈颖

　　金琴快线预计2020年建成通车

　　金琴快线起点位于港湾大道与金凤路交叉口，预计2020年建成通车，其功能主要是对接京港澳高速和未来建成的深中通道，实现珠海城市外围高快速通道与市政路网的高效衔接。如今，金琴快线将向北延伸到中珠边界将进一步提升衔接效果。

　　据悉，此前市交通运输局曾表示，规划金琴快线北延段将争取与中山东部外环高速实现相接，届时珠海市民不仅可以通过金琴快线到达港珠澳大桥、横琴，还能接入中山境内高速路，直通广州有望再添一个新通道。此外，金琴快线北延段对接规划中的高新互通立交将实现与京珠高速连接线、兴业快线的接驳，构建更加四通八达的路网。

　　北延段一期工程主线全长2.153公里

　　北延段一期工程设计起点对接高新互通（金琴路口-兴业路口）立交和金琴快线起点，沿线经过金凤路、港湾北路，终点为科技七路中电科创大厦附近。北延段采用城市快速路标准，双向六车道布置，主线设计速度为60公里/小时，辅路设计速度为40公里/小时。平面布置图显示，部分路段为高架路，设有上下桥匝道。一期工程主线全长2.153公里。建设内容除了道路工程、桥梁工程外，还包括综合管廊、景观绿化工程等。项目总投资估算约10.21亿元，其中建安费约7.88亿元。一期工程以外，北延段还将计划实施二期工程，经新湾四路至珠中边界。