据中国大洋46航次首席科学家石学法介绍，本航段历时41天、航程近5000海里，完成了69站次调查作业，采集了丰富的深海沉积物、海水、微塑料等样品，获取了大量的深海地形、浅地层剖面、水文、气象、生物化学等数据。

　　“本航段是我国首次在东南太平洋进行海洋综合科学考察。科考取得的丰富样品和资料，将为我国科学家深入研究该海域乃至全球深海资源、地质、水文气象、生态环境等打下良好基础。”石学法说。2月26日至27日，科考队在东南太平洋开展了25个小时不间断的水文综合立体观测作业，实地测量海洋湍流，这也是科考队本航段的首次科考作业。

　　海洋湍流是海洋热量“搬运工”，加强海洋湍流的观测，有助于科学家研究海洋与全球气候变化。作业期间，“向阳红01”船全程开启海气通量仪、天气站、立体摄影仪、X波段雷达、GPS等设备，实际测得海洋和大气中湍流的相关数据。据了解，科考队本航段在东南太平洋作业区进行了25个站位的海洋地质调查，利用箱式采样器和重力柱状采样器，采集到了大量海底沉积物和多金属结核样品。

　　“通过研究海底沉积物，可以了解古海洋环境和古气候的演化历史以及海底资源信息。”石学法说，科考队利用箱式采泥器采集到了数十块多金属结核样品，这将有助于进一步探讨该区多金属结核的分布、成因乃至资源价值。

　　本航段中，我国首次在大洋使用了视频浮游生物记录仪观测水下浮游生物。通过观测，科考队员发现该作业区浮游生物优势类群，主要为桡足类、放射虫和硅藻等，特别是在30米至100米水层的浮游生物丰度值最高。