候车室内景。

候车室外观。 信禾长运公司供图

　　17日，记者从珠海公交集团获悉，珠海首个智能化“招呼站”——信禾唐家湾客运站19日正式投入运营。该站具双重功能，既是公交车站也是长途客车停靠站，现场不设售票窗口，提前网上购票的乘客可随到随走。

　　□本报记者 陈新年

　　具有双重功能

　　交通运输部新修订的《道路旅客运输及客运站管理规定》今年9月正式实施。《规定》提到，为充分发挥道路客运“门到门”“点到点”优势，满足旅客便捷乘车需求，要发展客运站“一站多点”模式。鼓励客运站在所在城区客流密集地点设立停靠点。

　　信禾唐家湾客运站就是在这个背景下设立的，该站不仅具有公交车站功能，还是客车的配客停靠点。此外，该站周边停车位比较多，便于旅客实现多种交通工具的换乘。

　　每天有57班客车配客

　　信禾唐家湾客运站位于“城轨唐家湾站”公交总站旁，与市内公交巴士、广珠城际轨道构成一体化交通换乘枢纽。据公交集团信禾长运股份有限公司香洲分公司经理佘立介绍，正式营运后，预计每天有57班客车在此配客，通达珠三角各地。

　　由于该站不属于等级客运站，按照“招呼站”要求，现场不设售票窗口，长途客车只作短暂停留，旅客通过自助设备和“信禾巴士”微信自助购票后，即可刷身份证、接受安检后进入候车区候车。由于大量班次途经该站配客，加上乘车流程不再繁复，旅客可实现随到随走。

　　候车亭形如双层巴士

　　作为省内首批探索建立的主题“招呼站”，信禾唐家湾客运站外形靓丽，以“情缘巴士”为主题，造型就像情侣路上行驶的双层观光巴士。

　　走入其中，“巴士”内以油画笔法勾勒出情侣路沿线的绚丽风光，港珠澳大桥等地标与头顶的“蓝天白云”组合成一幅浪漫的画卷，配合悠扬的音乐，为旅客营造沉浸式的体验。

　　据佘立坚介绍，下一步信禾长运股份有限公司将继续探索“招呼站”运营模式，更多主题“招呼站”有望陆续在珠海出现。